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三一驾驶室价格前几天社区发布的三一重卡的抢购活动,灰常多的卡友加客服咨询抢购的具体情况。

当然也有很多的卡友不是太了解三一的车子,纷纷留言想了解车子如何。毕竟这是一个新出产的品牌,很多卡友对此还是比较陌生,也不了解车子的整体性能,路上遇到的实体车也少。

三一驾驶室价格在全国并没有经销商,无法实地看车,售车仅仅是基于网上销售。那么,实际车子到底怎么样呢?

这次,我们也带大家全方位的了解三一卡车的配置与性能。

三一驾驶室价格三一重卡目前上市的是英杰版500马力,目前已经迭代到第五批,小毛病也改进很多,相对于英雄版,车子进行了减震调整,按照用户的反馈,取消了车载电视,并且将这一部分的成本更换了更加舒适的CVG气囊座椅,以提升卡友的驾驶舒适感。

英杰版搭配了黄金动力链,潍柴13升500马力发动机,型号为WP13.500E501,法士特的12挡变速箱,后桥为汉德469冲焊桥,搭配3.36的速比更适合高速的公路运输,后续还可以提供更多的动力链供用户选择。

黄金动力链卡友们都很熟知,稳定的性能保证了运输的高效性,减少故障发生。

三一驾驶室价格

在底盘的布局上面,三一在左侧位置布置了一个700+100总容积800升的双腔油箱,续航2000公里应该问题不大。主油箱容量700升,可加注0#柴油,副油箱容量100升,在冬季时可加注-10#或-20#柴油。可想而知,副油箱的设计要是应对冬季燃油问题,老司机都知道,-10#柴油不仅在价格上比0#柴油贵,而且不耐烧。如此的油箱设计,主油箱加注0#柴油,通过管路加热器加热,为发动机供油,而副油箱可加注-10#柴油,只是用于启动车辆,可有效节约燃油成本问题。可以看出,三一卡车这个设计,是做了市场调研的。

为油箱标配的水循环加热系统可谓良心配置,在寒冷地区合理的使用可以节约一大笔的运营成本。

轮胎型号为1200R22.5,品牌为玲珑,并且前后翼子板内均配备了防飞溅装置。

额外增加4000元,厂家则可以全车配备固特异轮胎。

从驾驶室内饰来看,三一的驾驶室考虑到长途运输,驾驶室内部空间宽敞,已经更新完成的英杰版更换了美国CVG气囊座椅,减少颠簸带来的震感,提升舒适性。

对于主打舒适性和智能化的三一来说,1.2米的超宽卧铺是三一最大的卖点之一,日常行车的过程当中,卧铺可以收起来让车辆成为2+2布局的驾驶座舱,也让三一成为同级别当中乘员数最多的重卡,没有之一。

不仅如此,你能想到一台国产卡车的内部被设计成大沙发吗?这个真的是颠覆性的设计,晓沫看到车子的时候都惊呆了。

遇到卡友的时候都可以搞个聚会了。

虽说三一的卧铺宽敞,但是对于标配2名驾驶员来说,单卧铺不能够满足需求,急需增加上卧铺这样的声音也有很多,希望三一在后续能够进行改进。

当然每辆车子都有或多或少的缺点,作为重卡界的“小米”,三一走的是性价比路线。去掉那些虚有的东西,不用经销商,没有中间商赚差价,直接买家对卖家,把价格回馈到卡友身上。

现在,三一联合卡友地带共同开启9.19三一重卡10分钟29万限时不限量抢购。

三一驾驶室价格如果,你对三一卡车这次的限时抢购感兴趣,可以识别下面的二维码,加客服微信邀请你加入9.19三一抢购群,了解此次活动的最新动态,以及如果加入卡友地带挂靠联盟,将会有专属的卡友优惠。


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