发布日期:2019-06-15 16:48:32 浏览次数:822 文章来源:网络
三一驾驶室价格看到回答里有不止一个博瑞的车主,也来说说这车。17年初选了16款旗舰,再等半年就可以等到新款,也许下面最不满意的点就能少一到两个(一会细说)不过终究老款的优惠还是不小的就没有等。先客观评价一下这车,当年博瑞是这个价格下能买到配置最高的B级车,用料...
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三一驾驶室价格看到回答里有不止一个博瑞的车主,也来说说这车。
17年初选了16款旗舰,再等半年就可以等到新款,也许下面最不满意的点就能少一到两个(一会细说)不过终究老款的优惠还是不小的就没有等。
先客观评价一下这车,当年博瑞是这个价格下能买到配置最高的B级车,用料和做工不差,三大件中规中矩,平安性让人放心,终究整备质量快1.8吨了哪怕拼体重也不虚,高速上相当稳,遇见横风也不晃。尺寸和驾驶体验像极了老款君越,连A柱的超大盲区都如出一辙。
三一驾驶室价格回规正题,题主问最不满意的三点,对它满意意的刚好就三点:
1.动力总成不行。发动机算及格,纸面数据达到1.8T入门水平,当然如果能有后来17款的水平就更好了但是满意意的这个变速箱,除了平顺之外一无是处。博瑞被人批评最多的尤其是15和16款)一个是肉一个是油耗高,都得托这个DSI变速箱的福。17款吉利宁肯顶着骂名用棒子的变速箱都不用自己的据说有了很大的改善。
2.车机落后,厂家无视老客户诉求。老款博瑞的车机怎么个烂法,烂到只拿它听收音机和连手机蓝牙。原本旗舰版的HUD可以连导航的但是自带的导航我只用过一次,等于HUD生生废掉一半武功,只拿来显示时速用。很多博瑞车主在论坛里呼吁厂家给老型号升级,哪怕升到跟17款一样就行,然并卵,厂家才没空给你开发。
3.看不见的地方偷工减料。方向盘前后调节行程严重不够,导致我座椅调到腿舒服的位置之后方向盘离我肩膀很远,于是养成了不爱握三九点而是握五七点的不安全的习惯(好吧我其实就是为自己懒找借口)
三一驾驶室价格还有平安带不够长,绑人是够了但是还要绑安全座椅的孩子小的时候要反向安装,原本博瑞上最适合反向安装的位置是后排中间,结果一试中间的平安带太短,差那么二十公分扣不上。左右两边的平安带倒是够长,正向反向都能装,就是中间这个位置只能正向装置。但是后排左右的平安带长度也不是那么富裕,有一种安全座椅是从9个月坐到12岁的3岁以前要用前置护体,把平安带从护体前面绕过来扣上,然后大概你就能猜到一加护体这个平安带又不够长了总之这个车的平安带非常挑安全座椅,一不小心就踩雷了
这些偷工减料也许不是有意为之,但至少说明了厂家调研的样本太少,有很多考虑不周到地方,运气不好碰到就挺恶心人的
三一驾驶室价格要是现在让我再选一次,可能还会选博瑞,现在不是有GE吗,那颜值,那油耗,那内饰…但是如果当年我事先知道这三点,那我大概就会犹豫犹豫,至少会观望一下看17款上市再说。不过既然我已经是车主了让我换掉它万万不会干的哪怕将来有新车了把它放回老家开也是不会卖的原因当然是残值太低了嘛。不过换个角度想是不是可以认为二手博瑞性价比很高呢。